UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa tổ chức lễ khởi công dự án đường nối dài gần 16 km với tổng vốn đầu tư lên tới 13.900 tỷ đồng, nhằm kết nối trực tiếp với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Công trình đi qua địa bàn thành phố Bà Rịa, huyện Long Đất và thành phố Vũng Tàu, được thiết kế với quy mô từ 4 đến 6 làn xe, bổ sung thêm 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế đạt từ 80 đến 100 km/h.
Dự án được chia thành ba đoạn chính. Đoạn đầu tiên dài 6,71 km, từ quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn. Đoạn này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị trên cao. Hơn 5,9 km trong đoạn này là cầu cạn. Tuyến còn có hai nút giao liên thông. Tổng mức đầu tư cho đoạn này trên 6.700 tỷ đồng. Đoạn thứ hai dài hơn 6,8 km, từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994. Đoạn này được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đi thấp. Điểm nhấn là cầu Cỏ May 3 với kiến trúc vòm thép hình cánh diều. Tổng vốn đầu tư cho đoạn này hơn 5.193 tỷ đồng. Đoạn cuối cùng dài gần 2,9 km, từ đường ven biển đến vòng xoay quốc lộ 51B và 51C. Đoạn này có 6 làn xe chính cùng hai làn đường song hành. Kinh phí xây dựng gần 2.000 tỷ đồng.
Hiện tại, hai trong năm gói thầu xây lắp của dự án đã được khởi công, ba gói còn lại dự kiến sẽ bắt đầu thi công trong quý 2 năm 2025. Các địa phương đã hoàn thành bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công. Toàn tuyến dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026, góp phần giảm tải áp lực giao thông trên quốc lộ 51 vốn đang quá tải.
Việc xây dựng tuyến đường kết nối này giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố Bà Rịa, Vũng Tàu đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Dự án còn mở rộng cơ hội giao thương, du lịch và đầu tư cho khu vực Đông Nam Bộ. Đây được kỳ vọng là mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông liên vùng. Đồng thời, dự án góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài gần 54 km, với tổng mức đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng. Dự án được chia thành ba đoạn do các chủ đầu tư khác nhau quản lý. Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phụ trách đoạn 3 dài 19,5 km. Bộ Giao thông Vận tải quản lý đoạn 2 dài 18,2 km. Tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm đoạn còn lại dài 16 km. Đến nay, đoạn cao tốc dài 19,5 km qua Bà Rịa – Vũng Tàu đã cơ bản hoàn thiện. Dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4/2025. Tiến độ thi công vượt kế hoạch 3 tháng nhờ sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan, nhà thầu và chính quyền địa phương.
Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu để hoàn thành trước khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động, nhằm đảm bảo kết nối hạ tầng đồng bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực Đông Nam Bộ.
Như vậy, với sự hoàn thiện của tuyến đường nối và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, hệ thống giao thông khu vực sẽ được nâng cấp toàn diện, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hàng hóa, phát triển du lịch và thu hút đầu tư, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân trong vùng.
Nguồn: VNExpress
